Der ligger bunker af fygesne mange steder så jeg kører en runde for at holdet bunkerne nede.
Snemanden
Bloggen blev oprettet til handlingsplanen for trafikstøj.
Nu bruges den til mere; det nyeste er om snemaskinen, trafikken i området samt advarsler om indbrud, etc.
Der ligger bunker af fygesne mange steder så jeg kører en runde for at holdet bunkerne nede.
Snemanden
Og nu har jeg fået aftenmad,
Det sner stadig og fyger lidt
Tager stilling om jeg kører en tur ved 10 tiden
Vejr og vind bestemmer om jeg først kører i morgen!
Snemanden
Snemanden
Der holder stadig mange biler på fortovet som jeg må køre uden om.
Så der skal i som borger huske at rydde bagefter!
Skraldevogne er der også mange af.
Snemanden
Så er fortovene til at færdes på!
Dog holder der mange biler på fortovet og der er der ikke blevet ryddet!
God jul til alle i Egebjerg!
Snemanden
Nu sænker julefreden sig også for mig!
Jeg starter op nu for at køre en runde her i formiddag!
Snemanden
Hvis der i nat eller tidlig i morgen falder mere sne vil der blive kørt en runde i morgen formiddag.
DMI lover plus grader om eftermiddagen
Snemanden
Underskriftsindsamling
Området syd for Hareskoven og nord for Fedtmosen er en del af et naturskønt villakarter, der er sammenhængende med Hareskovby.
Dette område er allerede brutalt gennemskåret af Ringvej 4 Nord.
Mange parceller og ejendomme ligger ualmindeligt tæt på denne trafikerede vejstrækning, og beboerne på både nord- og sydsiden har gennem årerne været plaget af det meget høje
støjniveau, med miljømæssige gener til følge.
Der blev for ca. 15 år siden etableret støjværn, samt efterfølgende ændret fartbegrænsning fra 80Km/t til 70Km/t og igen efterfølgende etableret en “rød” midterzone. Alt for at få
nedbragt støjgenerne. Dette er dog langt fra nok, og beboerne er stadig støjplagede.
Vi protesterer imod en udvidelse af Ring 4 til 4 spor, fordi det vil give væsentligt forøget biltrafik, som vil medføre forøgede støjgener og mere luftforurening. Disse to faktorer er som
bekendt fra WHO meget helbredsskadelige. Vi arbejder for at få nedbragt de alvorlige miljøgener, som i øvrigt også vil forringe vores ejendommes værdier yderligere. Da man endnu ikke
ved hvad udspillet ender med af antal af vejbaner, cykel/gangsti og busbaner, er der desuden en risiko for, at der vil blive foretaget ekspropriationer af flere ejendomme.
Medunderskriver tilslutter sig herved med sin underskrift nedenstående:
Jeg har som formand skrevet under på ovenstående!