kører lige en runde til så vi kommer i bund!
snemanden
så er der ryddet
Diverse, Sneordningen, Trafiksikkerhed Posted on Fri, November 22, 2024 18:46- Comments(0) https://blog.egebjerglund-syd.dk/?p=583
Snerydning
Diverse, Sneordningen, Trafiksikkerhed Posted on Fri, November 22, 2024 15:18Snerydning påbegyndes nu
Snemanden
- Comments(0) https://blog.egebjerglund-syd.dk/?p=581
Så er der ryddet sne!
Diverse, Sneordningen, Trafiksikkerhed, Uncategorised Posted on Thu, November 21, 2024 09:03Mange biler holder på fortovet så bliver der jo ikke ryddet der!!
Snemanden
- Comments(0) https://blog.egebjerglund-syd.dk/?p=579
Nyt fra styregruppen omkring ring 4
Andre støjproblemer, Diverse, Ring IV støjen, Trafiksikkerhed Posted on Thu, August 29, 2024 10:55| View this email in your browser Styregruppen havde møde den 1. august 2024. Til dette møde havde vi inviteret borgmester Trine Græse som gæst, hvilket vi fik stor glæde af. Som det fremgår af nedenstående referat at vi er blevet lidt klogere på hvordan vi skal tilgå Transportudvalget. Styregruppens næste møde er i september når alle er tilbage fra ferie. Ring4trafik.dk Referat fra møde den 1. august 2024 kl. 19.00 til kl. 21.00 Til stede var Hans-Christian Gelf-Larsen Poul Søgaard Claus Rud Trine Græse Marianne Mikkelsen Claus Mouritsen havde ikke mulighed for at deltage Dagsorden ifølge mødeindkaldelse Velkommen til borgmester Trine Græse Valg af dirigent Valg af referent Godkendelse af referat fra sidste møde Status på Marianne´s henvendelse til Rasmus fra VD om kaffemøde og status på Marianne´s henvendelse til Novo om kaffemøde Hvordan kommer vi videre medbyskilte? Claus Rud har været inde i problematikken i Hareskov By. Kan Trine Græse gøre noget? Viden? By skilte kan formentlig hjælpe i forbindelse med en hastighedsnedsættelse på Ring 4 Forberedelse af foretræde for Transportudvalgt. Vi anmoder om foretræde for Transportudvalget ved at udfylde en kontaktformular. Her skal vi anføre hvem vier og hvad formålet med vores foretræde er. Vi skal på forhånd vedhæftet filer, max 3 og max 4 MB. Transportudvalgt får mange henvendelse og vi skal være skarpe og præcise. Skal vi ”gøde jorden” ved at skrive mails til de enkelte medlemmer af Transportudvalget inden vores foretræde? Eventuelt, herunder næstemøde Ad 1 Velkommen til borgmester Trine Græse Styregruppen bød borgmester Trine Græse velkommen til vores møde og Ring4trafik.dk er glade for at Gladsaxe Kommunes borgmester gerne vil mødes med os og gerne vil bakke op om vores arbejde. Ad 2 Valg af dirigent Marianne Mikkelsen påtog sig opgaven som dirigent Ad 3 Valg af referent Marianne Mikkelsen blev valgt til referent Ad 4 Godkendelse af referat fra sidste møde Mødereferater fra vores møde den 20. juni 2024 blev godkendt uden bemærkninger. Ad 5 Status på Marianne´s henvendelse til Rasmus fra VD om kaffemøde og status på Marianne´s henvendelse til Novo om kaffemøde Marianne Mikkelsen har skrevet en mail til Novo men på mødet forelå der fortsat ikke noget svar fra Novo. Marianne Mikkelsen har aftalt med Rasmus fra VD at kaffemødet bliver i september 2024 når alle er tilbage fra ferie. Ad 6 Hvordan kommer vi videre med byskilte? Claus Rud har været inde i problematikken i Hareskov By. Kan Trine Græse gøre noget? Viden? By skilte kan formentlig hjælpe i forbindelse med en hastighed nedsættelse på Ring 4 Trine Græse uddelte et skrift på 18 sider: ”Trafikstøj fraveje og sundhed: en sammenfatning” udarbejdet af Mette Sørensen, seniorforsker på Kræftens Bekæmpelse og Professor på Roskilde Universitet. Herefter gennemgik Trine Græse de væsentligste konklusioner og forhold som vi bør være opmærksomme på. Overordnet er det forhold som Samfundsøkonomiske beregninger af tid/penge, fremdrift der bør sættes spørgsmålstegn ved, kørsel til fritid og arbejde vægtes ens Værdiansættelse af sundhed og livskvalitet VD har sat BRT bus projekt i bero Der er problemer med finansieringen af en BRT bus, ifølge budgettet betaler Staten 50% og kommunerne 50%. Regionerne har ingen penge. Flere kommuner har ikke penge til at løfte opgaven med BRT bus. Gladsaxe kommune skal betale kr. 180 mio., Ishøj skal betale kr. 180 mio., Ballerup skal betale 250 mio., Høje Taastrup skal betale kr. 250 mio., Herlev og Furesø skal betale mindre beløb. På sidste møde fortalte Claus Rud om hvad Hareskov By mente var en byvej, men der er ingen klar definition af en byvej. Men en byvej er formentlig er 2 sporet vej med 50 km/t. Ad 7 Forberedelse af foretræde for Transportudvalgt. Vianmoder om foretræde for Transportudvalget ved at udfylde en kontaktformular.Her skal vi anføre hvem vi er og hvad formålet med vores foretræde er Vi skalpå forhånd vedhæftet filer, max 3 og max 4 MB. Transportudvalgt får mange henvendelse og vi skal være skarpe og præcise. Trine Græse oplyste at vi formentlig kun fik ca. 15 min. foretræde for Transportudvalget. Vi skal derfor være meget effektive. I samråd med Trine Græse aftalte vi følgende Alt vores materiale skal sendes til alle medlemmerne af Transportudvalget før vores møde så alle er orienteret om hvad vi gerne vil tale om Før møde sender vi et eksemplar af vores plakater indrammet til hvert medlem for at ”synliggøre os selv” og for at vil blive husket Det brev vi skriver til Transportudvalget sendes til Trine Græse til gennemlæsning så vi husker det hele og det væsentligste Ad 8 Skal vi ”gøde jorden” ved at skrive mails til de enkelte medlemmer af Transportudvalget inden vores foretræde? Sammen med og efter vores foretræde med Transportudvalget vil vi mødes med de enkelte medlemmer fra de forskellige partier ligesom vi vil skrive mails for hele tiden at blive huske. Ad 9 Eventuelt, herunder næste møde Intet at bemærke, næste møde afholdes i løbet af september måned 2024       Copyright (C) 2024 Ring4trafik.dk. All rights reserved.You are receiving this email because you opted in via our website. Our mailing address is: Ring4trafik.dk Vandkarsevej 54A Bagsvaerd 2880 Denmark Want to change how you receive these emails? You can update your preferences or unsubscribe  |
- Comments(0) https://blog.egebjerglund-syd.dk/?p=576
Hørings svar
Andre støjproblemer, Diverse, Krydset Ring IV - Sortemosevej, Ring IV støjen, Trafiksikkerhed, Uncategorised Posted on Tue, April 23, 2024 18:39Høringsnotat indledende høring MKV Ring 4 Nord.pdf (vejdirektoratet.dk)
Læs hørings svaret klik på ovenstående link
- Comments(0) https://blog.egebjerglund-syd.dk/?p=573
Så er der ryddet sne
Diverse, Sneordningen, Trafiksikkerhed Posted on Wed, January 03, 2024 09:40Der holder stadig mange biler på fortovet som jeg må køre uden om.
Så der skal i som borger huske at rydde bagefter!
Skraldevogne er der også mange af.
Snemanden
- Comments(0) https://blog.egebjerglund-syd.dk/?p=541
Så er der ryddet
Diverse, Sneordningen, Trafiksikkerhed Posted on Sun, December 24, 2023 12:06Så er fortovene til at færdes på!
Dog holder der mange biler på fortovet og der er der ikke blevet ryddet!
God jul til alle i Egebjerg!
Snemanden
Nu sænker julefreden sig også for mig!
- Comments(0) https://blog.egebjerglund-syd.dk/?p=538
Stop udvidelsen af Ring 4
Diverse, Ring IV støjen, Trafiksikkerhed Posted on Tue, December 19, 2023 10:19
Underskriftsindsamling
Området syd for Hareskoven og nord for Fedtmosen er en del af et naturskønt villakarter, der er sammenhængende med Hareskovby.
Dette område er allerede brutalt gennemskåret af Ringvej 4 Nord.
Mange parceller og ejendomme ligger ualmindeligt tæt på denne trafikerede vejstrækning, og beboerne på både nord- og sydsiden har gennem årerne været plaget af det meget høje
støjniveau, med miljømæssige gener til følge.
Der blev for ca. 15 år siden etableret støjværn, samt efterfølgende ændret fartbegrænsning fra 80Km/t til 70Km/t og igen efterfølgende etableret en “rød” midterzone. Alt for at få
nedbragt støjgenerne. Dette er dog langt fra nok, og beboerne er stadig støjplagede.
Vi protesterer imod en udvidelse af Ring 4 til 4 spor, fordi det vil give væsentligt forøget biltrafik, som vil medføre forøgede støjgener og mere luftforurening. Disse to faktorer er som
bekendt fra WHO meget helbredsskadelige. Vi arbejder for at få nedbragt de alvorlige miljøgener, som i øvrigt også vil forringe vores ejendommes værdier yderligere. Da man endnu ikke
ved hvad udspillet ender med af antal af vejbaner, cykel/gangsti og busbaner, er der desuden en risiko for, at der vil blive foretaget ekspropriationer af flere ejendomme.
Medunderskriver tilslutter sig herved med sin underskrift nedenstående:
- Jeg protesterer på det kraft igste imod , at Ring4 Nord udvides til en 4-sporet aflastningsvej for det omkringliggende motorvejsnet.
- Jeg opfordrer til en yderli gere hastighedsnedsættelse, for at opnå et tåleligt støjniveau, mindske luftforureningen, og gøre det lettere for den bløde trafik at krydse Ring 4
Jeg har som formand skrevet under på ovenstående!
- Comments(0) https://blog.egebjerglund-syd.dk/?p=531
