Medlemsinfo og -debat

Kære Grundejerforening
I februar tilsluttede I jer vedhæftede bekymringsbrev. Mange tak for jeres støtte!
Det har været vanskeligt at opdrive kontaktoplysninger på grundejerforeningerne i området. Alligevel er det
lykkedes at opnå kontakt til og opbakning fra 22 grundejerforeninger samt Sammenslutningen af
grundejerforeninger i Gladsaxe. Brevet er efterfølgende sendt til borgmestre og relevante lokalpolitikere i
Ballerup, Gladsaxe, Herlev og Furesø Kommune.
Vi har nu fået svar fra alle borgmestre og mange lokalpolitikere. Overordnet set deler politikerne over hele
linjen de bekymringer, vi gør opmærksom på i brevet. Særligt trafikstøj, forhold for cyklister og gående samt
kollektiv trafik går igen i besvarelserne. Flere ser ligeledes positivt på, at der etableres en BRT-forbindelse.
Borgmestrene i Furesø og Ballerup har endda sendt et fælles svar og derudover videresendt
bekymringsbrevet til Vejdirektoratet.
Samlet set må vi være tilfredse med, at der blandt lokalpolitikerne er forståelse for de bekymringer, vi rejser.
Og mindst lige så vigtigt at vi med brevet har sendt et meget klart signal om, at det er en sag, der nyder
bred opmærksomhed og tillægges stor betydning i lokalområdet.
Flere politikere opfordrer os til at fortsætte vores arbejde, fordi vi i fællesskab – mere end 20
grundejerforeninger – kan gøre en forskel. Vi vil gerne tage opfordringen på os med særligt fokus på
yderligere to initiativer i den kommende tid.
Det ene er, at vi vil sende bekymringsbrevet til regionens trafikudvalg, der har en væsentlig rolle i
projekterne. Det andet er, at vi vil skabe yderligere opmærksomhed lokalt ved at forsøge at få bragt
bekymringsbrevet som læserbrev i relevante lokalmedier.
Sideløbende med den fælles indsats er I naturligvis mere end velkomne til selv at opsøge jeres lokale
politikere, indgive høringssvar (frist BRT allerede 31/3) mv. Altsammen styrker vores dagsorden.
Endnu engang tak for jeres opbakning. Vi håber, at vores fælles indsats bærer frugt!
I er velkomne til at kontakte os, hvis I har spørgsmål.
Med venlig hilsen
Ring 4-udvalget
Peter, Erling og Alberte

Vi har i bestyrelsen sluttet op om dette bekymring brev.

[vælg relevant ift politiker:] Hjortespring/ Bagsværd/ Hareskovby/ Egebjerg d. 15. februar 2023
Kære [politiker]
Ring 4 skal udvides. Det har et bredt politisk flertal i folketinget vedtaget i 2021.
I udvidelsen af Ring 4 er to forskellige projekter i spil. Det ene er en udvidelse fra 2 til 4 sporet byvej.
Det andet er etablering af 2 spor til BRT (hurtigbusser med egne baner).
Nærmere miljøkonsekvensundersøgelser skal i år afklare, hvad det samlede projekt skal indebære.
Herunder om Ring 4 skal udvides til i alt 4 eller 6 spor.
Stærk bekymring for udvidelse af Ring 4
På vegne af de mange borgere, der bor langs Ring 4, er vi en lang række grundejerforeninger, der er
gået sammen for at sende et klart, samlet budskab: Vi er stærkt bekymrede for, at der i den
kommende udvidelse af Ring 4 ikke i tilstrækkeligt omfang tages hensyn til de mange borgere, der bor i
området.
Ring 4 fører gennem et tæt bebygget, attraktivt og naturrigt boligområde, der tiltrækker
ressourcestærke borgere. På store dele af strækningen bor borgere blot et stenkast fra Ring 4, der
skærer gennem boligområder og skoledistrikter i Gladsaxe, Furesø, Herlev og Ballerup Kommune. Det
er afgørende for områdets attraktivitet og udvikling de kommende år, at der sikres en tålelig løsning
for området. Særligt tre forhold er vigtige at prioritere i udvidelsen:
Trafikstøj skal reduceres
De sundhedsskadelige konsekvenser af trafikstøj er efterhånden velbeskrevne i forskningen og er
blevet et centralt parameter ved køb og salg af ejendom. Mange boliger langs Ring 4 er allerede i dag
plaget af støj fra vejen, som overskrider Miljøstyrelsens støjgrænser på 58 dB. Der findes i dag ikke en
effektiv støjreduktion langs Ring 4, og støjen fra vejen kan høres langt ind i boligområderne på begge
sider af vejen. Derfor skal støjreducerende tiltag have en central plads i udvidelsen af vejen. Herunder
lavere hastighed, men også støjværn tæt på vejen samt støjreducerende asfalt.
Ingen borgere skal tvinges fra hus og hjem
På visse dele af strækningen er der formentlig ikke plads til 6 spor og cykelstier, som er et muligt
udviklingsscenarie. En gennemførelse af det fulde projekt i form af en 4 sporet byvej og en BRT-rute vil
visse steder muligvis kræve ekspropriation med det resultat, at familier og borgere må flytte fra hus og
hjem. Vi opfordrer kraftigt til, at der ikke etableres mere end 4 spor i alt eller gennemføres
ekspropriation som led i udvidelsen.
Sikkerhed for bløde trafikanter og bilister skal sikres
Mange borgere færdes dagligt over og langs Ring 4, når de skal på arbejde, i skole, til idræt eller
besøge venner og familie. Der er på dele af strækningen busstoppesteder, hvor fodgængere skal kunne
krydse Ringvej 4 for at benytte den offentlige transport. Flere spor på strækningen vil udfordre
trafiksikkerheden, der derfor skal prioriteres i udvidelsen. Der skal skabes sikre og nemme overgange
langs Ring 4, og man skal kunne cykle langs vejen i sikker afstand fra vejtrafikken. Allermest afgørende
vil det være at sænke hastigheden på strækningen.
Vi håber, at du som [borgmester/ politiker] vil hjælpe os med at sikre, at udvidelsen af Ring 4 bliver
tålelig for borgerne i de berørte områder. Mange borgere er i dag allerede berørt over den tilladte
støjgrænse, og sammenhængen for borgerne på tværs af Ring 4 er begrænset. Udvidelsen er en oplagt
mulighed for at skabe afgørende forbedringer for de borgere, som bor langs vejen. Forbedringer som
burde have været iværksat tidligere
Konkret opfordrer vi lokalpolitikere og embedsmænd i Gladsaxe, Furesø, Herlev og Ballerup Kommune
til at arbejde sammen og fastholde landspolitikerne og Vejdirektoratet på, at der skal skabes en
”byvej”. Udvidelsen skal ikke tvinge borgere fra hus og hjem, hastigheden skal sænkes til en forsvarlig
hastighed i en bymæssig zone, og så skal der prioriteres støjreducerende tiltag, så støjgener
minimeres. Vi håber, at kommuner og lokalpolitikere vil arbejde sammen og koordinere indsatser på
tværs.
Det første orienteringsmøde vedrørende Ring 4 finder allerede sted 21. februar. Det er derfor nu, I kan
gøre jeres indflydelse gældende.
Med venlig hilsen
Birkely Grundejerforening, Furesø Kommune
Birkevang Grundejerforening, Furesø Kommune
Grundejerforening Digterparken, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Egebjerggård 3, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Egebjerggård 4, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Egebjerghuse, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Egebjerglund-Nord, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Egebjerglund-Syd, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Egeboderne, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Egekrogen, Værløse Kommune
Grundejerforeningen Gadehusene, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Grævlingehøj, Herlev Kommune
Grundejerforeningen Nøddeskellet, Herlev Kommune
Grundejerforeningen Sortemosevej 19-21, Blovstrød, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Søbrinken, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Tranemosen, Ballerup Kommune
Hareskovvang Grundejerforening, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Hjortekilen, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Højsdals have, Furesø Kommune
Grundejerforeningen Klanparken, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Lindevej 6-10, Furesø Kommune
Grundejerforeningen Moselodden, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Nysøgaard, Ballerup Kommune
Parcelforeningen Kjeldgaarden, Furesø Kommune
Grundejerforeningen Pilehøj, Ballerup Kommune
Vejforeningen Poppel Alle og Bakkevej, Furesø Kommune
Ravnehusgrundene Grundejerforening, Furesø Kommune
Ravnehusparkens Grundejerforening, Furesø Kommune
Grundejerforeningen Rolighedsvej, Furesø Kommune
Saltbækvænge Grundejerforening, Herlev Kommune
Sammenslutningen af grundejerforeninger i Gladsaxe, Gladsaxe Kommune
Grundejerforeningen Skandrups Alle Nord, Furesø Kommune
Grundejerforeningen Skandrups Alle Syd, Furesø Kommune
Skinderskov Grundejerforening, Herlev Kommune
Grundejerforeningen Skov Allé, Furesø Kommune
Grundejerforeningen Skovbo, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Skovmarken, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Stormlygård Nord, Furesø Kommune
Grundejerforeningen Stormlygård Syd, Furesø Kommune
Grundejerforeningen Søfronten, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Søgaard, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Søskranten, Furesø Kommune
Grundejerforeningen Tranemosen, Ballerup Kommune
Vasehøj Grundejerforening, Herlev Kommune
Vejforeningen for Kjeldgårdsvej, Furesø Kommune
Vejlauget Damsagervej, Ballerup Kommune
Vesterled Grundejerforening, Herlev Kommune
Grundejerforeningen Ågesdal, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Åsletten, Furesø Kommune

[vælg relevant ift politiker:] Hjortespring/ Bagsværd/ Hareskovby/ Egebjerg d. 15. februar 2023
Kære [politiker]
Ring 4 skal udvides. Det har et bredt politisk flertal i folketinget vedtaget i 2021.
I udvidelsen af Ring 4 er to forskellige projekter i spil. Det ene er en udvidelse fra 2 til 4 sporet byvej.
Det andet er etablering af 2 spor til BRT (hurtigbusser med egne baner).
Nærmere miljøkonsekvensundersøgelser skal i år afklare, hvad det samlede projekt skal indebære.
Herunder om Ring 4 skal udvides til i alt 4 eller 6 spor.
Stærk bekymring for udvidelse af Ring 4
På vegne af de mange borgere, der bor langs Ring 4, er vi en lang række grundejerforeninger, der er
gået sammen for at sende et klart, samlet budskab: Vi er stærkt bekymrede for, at der i den
kommende udvidelse af Ring 4 ikke i tilstrækkeligt omfang tages hensyn til de mange borgere, der bor i
området.
Ring 4 fører gennem et tæt bebygget, attraktivt og naturrigt boligområde, der tiltrækker
ressourcestærke borgere. På store dele af strækningen bor borgere blot et stenkast fra Ring 4, der
skærer gennem boligområder og skoledistrikter i Gladsaxe, Furesø, Herlev og Ballerup Kommune. Det
er afgørende for områdets attraktivitet og udvikling de kommende år, at der sikres en tålelig løsning
for området. Særligt tre forhold er vigtige at prioritere i udvidelsen:
Trafikstøj skal reduceres
De sundhedsskadelige konsekvenser af trafikstøj er efterhånden velbeskrevne i forskningen og er
blevet et centralt parameter ved køb og salg af ejendom. Mange boliger langs Ring 4 er allerede i dag
plaget af støj fra vejen, som overskrider Miljøstyrelsens støjgrænser på 58 dB. Der findes i dag ikke en
effektiv støjreduktion langs Ring 4, og støjen fra vejen kan høres langt ind i boligområderne på begge
sider af vejen. Derfor skal støjreducerende tiltag have en central plads i udvidelsen af vejen. Herunder
lavere hastighed, men også støjværn tæt på vejen samt støjreducerende asfalt.
Ingen borgere skal tvinges fra hus og hjem
På visse dele af strækningen er der formentlig ikke plads til 6 spor og cykelstier, som er et muligt
udviklingsscenarie. En gennemførelse af det fulde projekt i form af en 4 sporet byvej og en BRT-rute vil
visse steder muligvis kræve ekspropriation med det resultat, at familier og borgere må flytte fra hus og
hjem. Vi opfordrer kraftigt til, at der ikke etableres mere end 4 spor i alt eller gennemføres
ekspropriation som led i udvidelsen.
Sikkerhed for bløde trafikanter og bilister skal sikres
Mange borgere færdes dagligt over og langs Ring 4, når de skal på arbejde, i skole, til idræt eller
besøge venner og familie. Der er på dele af strækningen busstoppesteder, hvor fodgængere skal kunne
krydse Ringvej 4 for at benytte den offentlige transport. Flere spor på strækningen vil udfordre
trafiksikkerheden, der derfor skal prioriteres i udvidelsen. Der skal skabes sikre og nemme overgange
langs Ring 4, og man skal kunne cykle langs vejen i sikker afstand fra vejtrafikken. Allermest afgørende
vil det være at sænke hastigheden på strækningen.
Vi håber, at du som [borgmester/ politiker] vil hjælpe os med at sikre, at udvidelsen af Ring 4 bliver
tålelig for borgerne i de berørte områder. Mange borgere er i dag allerede berørt over den tilladte
støjgrænse, og sammenhængen for borgerne på tværs af Ring 4 er begrænset. Udvidelsen er en oplagt
mulighed for at skabe afgørende forbedringer for de borgere, som bor langs vejen. Forbedringer som
burde have været iværksat tidligere
Konkret opfordrer vi lokalpolitikere og embedsmænd i Gladsaxe, Furesø, Herlev og Ballerup Kommune
til at arbejde sammen og fastholde landspolitikerne og Vejdirektoratet på, at der skal skabes en
”byvej”. Udvidelsen skal ikke tvinge borgere fra hus og hjem, hastigheden skal sænkes til en forsvarlig
hastighed i en bymæssig zone, og så skal der prioriteres støjreducerende tiltag, så støjgener
minimeres. Vi håber, at kommuner og lokalpolitikere vil arbejde sammen og koordinere indsatser på
tværs.
Det første orienteringsmøde vedrørende Ring 4 finder allerede sted 21. februar. Det er derfor nu, I kan
gøre jeres indflydelse gældende.
Med venlig hilsen
Birkely Grundejerforening, Furesø Kommune
Birkevang Grundejerforening, Furesø Kommune
Grundejerforening Digterparken, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Egebjerggård 3, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Egebjerggård 4, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Egebjerghuse, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Egebjerglund-Nord, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Egebjerglund-Syd, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Egeboderne, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Egekrogen, Værløse Kommune
Grundejerforeningen Gadehusene, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Grævlingehøj, Herlev Kommune
Grundejerforeningen Nøddeskellet, Herlev Kommune
Grundejerforeningen Sortemosevej 19-21, Blovstrød, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Søbrinken, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Tranemosen, Ballerup Kommune
Hareskovvang Grundejerforening, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Hjortekilen, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Højsdals have, Furesø Kommune
Grundejerforeningen Klanparken, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Lindevej 6-10, Furesø Kommune
Grundejerforeningen Moselodden, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Nysøgaard, Ballerup Kommune
Parcelforeningen Kjeldgaarden, Furesø Kommune
Grundejerforeningen Pilehøj, Ballerup Kommune
Vejforeningen Poppel Alle og Bakkevej, Furesø Kommune
Ravnehusgrundene Grundejerforening, Furesø Kommune
Ravnehusparkens Grundejerforening, Furesø Kommune
Grundejerforeningen Rolighedsvej, Furesø Kommune
Saltbækvænge Grundejerforening, Herlev Kommune
Sammenslutningen af grundejerforeninger i Gladsaxe, Gladsaxe Kommune
Grundejerforeningen Skandrups Alle Nord, Furesø Kommune
Grundejerforeningen Skandrups Alle Syd, Furesø Kommune
Skinderskov Grundejerforening, Herlev Kommune
Grundejerforeningen Skov Allé, Furesø Kommune
Grundejerforeningen Skovbo, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Skovmarken, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Stormlygård Nord, Furesø Kommune
Grundejerforeningen Stormlygård Syd, Furesø Kommune
Grundejerforeningen Søfronten, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Søgaard, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Søskranten, Furesø Kommune
Grundejerforeningen Tranemosen, Ballerup Kommune
Vasehøj Grundejerforening, Herlev Kommune
Vejforeningen for Kjeldgårdsvej, Furesø Kommune
Vejlauget Damsagervej, Ballerup Kommune
Vesterled Grundejerforening, Herlev Kommune
Grundejerforeningen Ågesdal, Ballerup Kommune
Grundejerforeningen Åsletten, Furesø Kommune